車載空調溫控器壞掉會造成 車輛空調不制冷斷斷續續,或是車輛空調制冷不好、中央空調不足涼的狀況。車載空調溫控器有一個溫度感應器附在空調蒸發器上，主要是為了更好地避免空調蒸發器結凍導致冰堵，假如車載空調溫控器壞掉,車載空調便會一直致冷造成 空調蒸發器結凍,空調蒸發器結凍后冷氣機就沒法吹到通風口了。

車載空調溫控器在一切正常狀況下二根線是通道的。溫控器有一個溫度感應器附在空調蒸發器上，為避免空調蒸發器結凍導致冰堵，沒法進風口，在磁感應到空調蒸發器外表溫度低至一定水平時(一般設定為3度)使兩道產生短路，制冷壓縮機即終止運行，空調蒸發器溫度就不容易再降低了。當空調蒸發器外表溫度回暖到7上下時兩道又產生通道，制冷壓縮機再次工作中。銷售市場上有一種機械設備的帶可調式旋紐的能夠自身設置溫度，可是比較好是不必讓空調蒸發器起霜。

1、常見故障狀況：制冷壓縮機不吸合，空調機組不工作中，系統沒有壓力。緣故：冷媒所有泄露了。

***方式：找到泄**(管道磨爛、管道密封環裂開、冷卻器管道磨爛、壓力控制器沒有擰緊已松脫、空調膨脹閥毀壞泄露、制冷壓縮機保險片毀壞已無效)后開展拆換已無效的零部件，隨后開展真空包裝、保壓、按空調機組要求的添加量充注冷媒，常見故障就可以排出來。

2、常見故障狀況：制冷壓縮機吸合，空調機組不致冷，制冷壓縮機排出來管外表溫度十分高(發燙)空調膨脹閥出入管道表溫沒有溫度差，制冷壓縮機吸合后髙壓沒有轉變，但底壓工作壓力很低。緣故：空調膨脹閥溫度傳感器頭磨爛，封死的制冷劑所有泄露了，導致空調膨脹閥的閥孔關掉，沒法完成冷媒循環系統。

***方式：拆換空調膨脹閥，隨后開展真空包裝、保壓、按空調機組要求的添加量充注冷媒，常見故障就可以排出來。